Arctic tour 4x4 en camping-car / camion hors route (19 jours)

Le point de rencontre est Kandalaksha. De là, nous explorons la côte de la mer Blanche pendant 4 jours en conduisant les anciennes routes vers le village de Varzuga, qui comprend des chemins de terre, des traversées de rivières, une longue route de plage, des dunes de sable et le dessert le plus septentrional de l'Arctique. Sur le chemin, nous visitons un ancien labyrinthe de pierres datant de 2000 ans avant JC et des villages à moitié déserts. Ensuite, c'est une route de 150 km vers le nord dans la forêt sans fin, à travers la boue, les rivières, les tourbières débordantes et pas un signe de civilisation de cette façon. Pour cette partie nous prenons 3 jours. Nous passerons la nuit dans des villages reculés d'une dizaine de maisons en bois. Près de la ville de Kirovsk, nous avons une journée de repos pour vérifier le véhicule et l'équipement. Ou une excursion dans les restes d'un camp de travail stalinien (Goulag). Ensuite, nous nous dirigeons vers les anciennes montagnes Khibiny couvrantes, rampant au sommet sur un paysage lunaire pour se garer au bord d'une falaise de 200 mètres. De là, nous retournons à la civilisation en visitant des villes comme Monchegorsk sur la rive du plus grand lac du Nord, appelé Imandra. Possibilité de visiter une colonie Saamie et le village de Lovozero. Pour la nuit, nous choisissons de beaux emplacements de camp au bord du lac avec des plages et des couchers de soleil incroyables. La visite hors route se termine dans la plus grande ville cosmopolite au-dessus du cercle polaire : Mourmansk. De là, vous pouvez continuer dans toutes les directions, en Finlande, en Norvège ou à Saint-Pétersbourg. Pour plus de détails, s'il vous plait, contactez-nous.

Le voyage de longue distance vers la péninsule de Kola et la conduite hors route sont considérés comme des conditions de conduite difficiles pour votre véhicule. Par conséquent, nous vous recommandons de prendre soin de votre véhicule avant le départ, s'il n'est pas en parfait état, les nombreux jours sur un terrain difficile ne le rendront pas meilleur.

Nous proposons des expéditions tout-terrain modérées, difficiles/lourdes et extrêmes. Ce sont les exigences minimales:

• Transmission : Chaque véhicule 4x4 nécessite une boîte de transfert, des vitesses réduites et un blocage de différentiel central.
• Pneus de rechange : vous devez également déterminer les pièces que vous souhaitez transporter, car les pièces de rechange dans cette partie du monde ne sont certainement pas facilement disponibles.
• Type de pneus : Les pneus route NE SONT PAS suffisants pour les conditions. Vous avez besoin d'au moins pneus «tout - terrain» (A /T ).
• Protection du soubassement : De nombreux rochers et troncs se cachent dans la boue. Alors pensez à une sorte de protection différentielle générale et du guidage automatique.
• Récupération - Équipement de remorquage : Vous aurez besoin d’un équipement de récupération - Remorquage à l’avant et à l’arrière.
• Schnorkel (tube) dans les véhicules : pour une conduite tout – terrain MOYENNE, une immersion en apnée (Schnorkel, tube) dans les véhicules n’est pas nécessaire, mais préférable. Pour les randonnées tout – terrain DIFFICILES et EXTRÊMEMENT exigeantes, un véhicule avec tuba est nécessaire.
• Treuil : Un treuil n'est pas nécessaire pour les randonnées tout - terrain MODÉRÉES, mais préférable. Votre guide a un treuil. Les circuits tout - terrain DIFFICILES et EXTRÊMEMENT nécessitent un treuil qui fonctionne bien.
• Cric : Pour les trajets tout - terrain MOYENS, un cric n'est pas nécessaire, mais préférable. Votre guide a un cric hi-lift. Pour les randonnées tout terrain DIFFICILES et EXTRÊMEMENT exigeantes, un cric est nécessaire.
• Plaques de sable : vous n'en avez besoin que dans de rares cas. Si vous avez de la place dans votre voiture, pourquoi ne pas la prendre avec vous.
• Carburant supplémentaire : Si votre véhicule a un petit réservoir ou est trop « assoiffé » , vous aurez besoin de quelques bidons d'essence. Pour chaque circuit tout - terrain, vous avez une autonomie moindre de 600 km en basse vitesse et en mode 4x4.
• Aide ou assistance mécanique : nous pouvons réparer de petites erreurs mécaniques en cours de route. Le guide présente les outils les plus courants sur les voitures des services et constitue donc un bon "mécanicien de brousse". Cependant, le transport des outils spéciaux et des pièces de rechange incombe à chaque participant. En cas d’une accident mécanique grave, nous nous efforçons de vous amener jusqu’au garage pour dépanner ou dans le pire de cas jusqu'à la frontière. Naturellement ce n'est pas simplement un cadeau du service, mais sans question nous allons essayer de vous aider aussi bien que nous le pouvons.
• Assurance : L’assurance responsabilité civile automobile (dommages matériels uniquement) est obligatoire pour la conduite sur le territoire russe. Si votre assurance ne couvre pas la Fédération de la Russie (vérifiez votre carte verte), nous pouvons vous fournir - moyennant de frais - une assurance supplémentaire contre les dommages. Bien entendu, une « assurance rapatriement » est obligatoire pour participer à nos circuits tout - terrain. (Off-road – Tours).
• Autre : vous aurez besoin d’une trousse de secours, d’un triangle de présignalisation et d’un petit extincteur pour traverser l’Europe et la Russie.

Une liste de contrôle détaillée vous sera envoyée lors de votre inscription.

Cette Arctic tour 4x4 en camping-car / camion hors route peut être prolongée avec les options suivantes:

• Kandalaksha:
  • Excursion en bateau au "Labyrinthe de Babylone", une structure en pierre d'intérêt archéologique
  • Repas traditionnel «shashlyk»
• Lodochny Ruche au bord de la mer Blanche:
  • Les emplacements de camping
  • Deux chalets pour 4 personnes
  • Un chalet pour 6 personnes
• Le village de Varzuga :
  • Hospitalité dans une maison d'hôtes. Petit déjeuner, déjeuner, dîner et nuitée
  • Sauna pour les groupes dans la maison d'hôtes
  • Visiter l'église en bois d'Uspenkaya datant de 1674
  • Une randonnée vers les sources sacrées dans la forêt derrière le village de Varzuga (4 km). Un guide local pour montrer le chemin vers les sources
  • Possibilité d'aller pêcher le saumon dans la rivière Varzuga par ses propres moyens Un passeur peut vous amener à un bon endroit pour la pêche
  • Permis de pêche; «Capture - Remise à l'eau»
  • Location de matériel de pêche
  • Possibilité de pratiquer la pêche professionnelle au saumon dans un camp de pêche sportive: "Sobachy Porog". Une journée complète de pêche avec service de guide incl. déjeuner et dîner
• Ville et région de Mourmansk:
  • Les billets pour les musées et les excursions dans les musées coûtent entre 25 et 400 roubles par personne
  • Billet d'entrée au brise – glace atomique pour participer à une excursion en langue russe : RUR 150 pp. Une excursion individuelle au brise – glace atomique avec une conférence en anglais peut être organisée
  • Excursions dans la ville des héros de Mourmansk
  • Trip à la colonie Saami
  • Trip au bord de la mer de Barents
  • Trip à la ferme Husky
  • Trip au village de Lovozero ; capitale des Saami
• L’assurance responsabilité civile automobile (dommages matériels uniquement) pour la conduite sur le territoire russe est obligatoire. Si votre assurance ne couvre pas la Fédération de Russie (vérifiez votre carte verte), nous pouvons vous fournir une assurance supplémentaire, moyennant des frais.
• Invitation de touristes à obtenir un visa.